ａ冲压件在生产的过程中效率很高，而且主要的是操作很方便，比较容易实现自动化和机械化生产。
ｂ冲压件可以生产出形状比较复杂且尺寸范围比较广的零件，比如小的可以和钟表的秒表那么小，大的可以和汽车的覆盖件那样大，甚至是多不同的零件，因为在冲压的过程中材料的冷变形和硬化效果比较好，所以冲压出来的零件刚度和强度也是比较高的。
ｃ在冲压时一般不会出现碎料的情况，所以减少了材料的浪费，而且不需要其他的任何加热装备，所以我们称之为又节能又省料的好设备，所以成本也就相应的低了很多。
ｄ在冲压的过程中，因为模具是可以汽车冲压件的形状和尺寸的，而且一般情况下是不会破坏冲压件表面的度的，且使用的寿命也比较长，这就意味着冲压出来的产品不仅稳定，互换性也相当的好，可以说冲压出来的模具是一模一样的。
在工艺性分析的基础上，根据产品零件图和生产批量的要求，初步拟订出备料、冲压工序和的辅助工序(如去毛刺、清理、表面处理、酸洗、热处理等)的先后顺序。有些零件还需配合一些非冲压工序(如切削加工、焊接、铆接等)，才能完成其全部制作加工过程。
通过对该零件的结构、形状及精度的分析，并结合零件的生产批量，该零件采用单工序落料模就可完成冲压加工。确定毛料形状、尺寸和下料方式根据产品零件图， 冲压件生产流程为：卷板料进场--开卷---剪切下料---落料/下形状料（无须形状料的可跳过）---拉延/压形/压弯（通常会出现在冲压工序的步）----（通常出现在后继冲压工序）切边/冲孔//翻边/翻孔/冲翻孔/切断/切口/冲缺/缩口/扩口/半冲孔（敲落孔/冲凸台、非精冲中有时也会见到）/包边/内外缘整修/校平等---以上为冲压中一般会出现的工序---接下来是后期了如表面处理：电镀、发蓝、抛丸、抛光、喷涂 和一些热处理等等。